* Kombineeritud tsükkel.
loading content
Erakordsed omadused standardvarustuses
Mis tahes sõitudeks mõeldud Corolla kõigil varustustasemetel on muljetavaldavad funktsioonid.
-
Sõitmine on lihtne
Corollat juhtides oled Sina kõige keskmes.
-
Ohutus ennekõike
Ohutusfunktsioonid kaitsevad Sind ja teisi liiklejaid.
-
Elektrisõidu põnevus
1,8-liitrise Dynamic Force’i hübriidmootoriga.
-
Sõida mugavalt
Kauni sisustusega ruumikas salong on mugav ja stiilne.
-
Legend luukpärade seas
Voolujooneline kere annab selgelt aimu Toyota rallipäritolust ja vaieldamatust kvaliteedist.
-
Nutitelefoniga ühendamine
Süsteem Toyota Smart Connect võimaldab telefoni mugavalt ühendada.
-
Juhtimine telefoni kaudu
Autos saad digiteenuseid kasutada MyToyota rakenduse kaudu.
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://aph-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/ee/et?modelId=881ef498-b467-4895-8074-cbc4340ccc81&nocacheewv=
-
HYBRID 140
JõuallikasHübriidSuurim võimsus140 DIN hjKütusekulu4.4-4.9 l/100km*CO₂100-111 g/km*Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit)9.1 sekundit
Korduma kippuvad küsimused
- Hübriid
Elektri jõud: vastused Sinu küsimustele
Toyota hakkas hübriidautosid tootma enam kui 25 aastat tagasi ja jätkab püüdlemist heitkoguste vähendamise poole. Hübriidautodes on elektrimootor ja võimas bensiinimootor, mis tagavad muretu ja mugava sõidu.
Hübriidauto on sõiduk, mille puhul võimaldab sisepõlemismootori või säästliku elektrimootori rakendamine kasutada kaht energiaallikat: bensiinimootorit ja elektrimootorit.
Hübriidauto saab elektrijõudu kasutada kohaltvõtuks ning koguni sõita sellega kiirusel kuni 50 km/h. Et enamik Toyota hübriidautosid on iselaadivad, laetakse tühjenevat akut mootoris üle jääva energiaga.
Hübriidautos kasutatakse uudset akude iselaadimistehnoloogiat. Seda sõidukit nimetataksegi hübriidautoks, sest ta kasutab kaht energiaallikat. See tähendab, et erinevalt täiselektrilisest sõidukist ja pistikhübriidist ei ole hübriidautot vaja aku laadimiseks vooluvõrku ühendada.
Toyota hübriidsõiduki uuenduslik akutehnoloogia peab vastu kogu auto eluea. Mõnda mehaanilist osa, näiteks sidurit, generaatorit ja starterit, enam polegi – tänu sellele on ettenägematute kulude risk tulevikus veelgi väiksem. Lisaks on kõigil uutel hübriidi komponentidel, sh akul, Toyota 5-aastane / 100 000 km läbisõiduni kehtiv* garantii.
* Sõltub sellest, kumb tingimus täitub varem.
Hübriidsõidukeid on kolme tüüpi: kerghübriidid, täishübriidid ja pistikhübriidid. Kerghübriidid kasutavad elektrimootorit vaid mootori toetamiseks kiirendamisel ja ökonoomsel kiirusel, auto ei saa sõita ainult elektrimootori jõul. Toyota täishübriidiga või iselaadiva hübriidiga saab elektrirežiimis sõita kuni 80% linnasõitudest, kus kiirus on kuni 50 km/h. Pistikhübriid töötab samamoodi nagu hübriid, kuid on suurema akuvõimsusega – see parandab elektrirežiimis sõidu omadusi.
Pakkumine kehtib Toyota ametlikes esindustes kuni 30.06.2025 või seni, kuni kampaaniaautod on saadaval
Toyota Liisingu aastase fikseeritud intressimäära 1.5% puhul on 35 000€ maksva sõiduki finantseerimisel kuumakse alates 342€ tingimusel, et sissemakse on 10%, lepinguperiood 60 kuud, jääkmaksumus 35%, läbisõidupiirang 20 000 km/aastas ja lepingutasu 250€.
Kasutusse võetav krediidisumma 31 500.00€ ja krediidikulukuse määr on nimetatud tingimustel 1.47% aastas. Krediidi saamiseks vajalik sõlmida kindlustusleping. Krediidi kogusumma on 36 612.03€, tagasimaksete arv 60. Krediidi kogusumma arvutamisel on arvesse võetud krediidisummat, intressikulu, lepingutasu ning ei ole arvestatud võimalikke sõiduki registreerimiskulusid, riigilõive, hindamisakti tasu ega finantseerimise eeltingimuseks oleva kasko- ja liikluskindlustuse makse suurust.
Pakkumine kestab kuni 30.06.2025. Finantsteenuse pakkuja on Luminor Liising AS, tegevusluba 4.1-1/98, tegevuskoht Liivalaia 45, Tallinn 10145, tel. +372 710 1300. Tutvuge liisingutingimustega ning vajaduse korral konsulteerige asjatundjaga.
Mudeli funktsioonid olenevad varustustasemest.