* Kombineeritud tsükkel.
loading content
Erakordsed omadused standardvarustuses
Mis tahes sõitudeks mõeldud Corolla kõigil varustustasemetel on muljetavaldavad funktsioonid.
-
Sõitmine on lihtne
Corollat juhtides oled Sina kõige keskmes.
-
Ohutus ennekõike
Ohutusfunktsioonid kaitsevad Sind ja teisi liiklejaid.
-
Sõida mugavalt
Kauni sisustusega ruumikas salong on mugav ja stiilne.
-
Nutitelefoniga ühendamine
Süsteem Toyota Smart Connect võimaldab telefoni mugavalt ühendada.
-
Linna jaoks ideaalsed mõõtmed
See linnasõbralik auto on ruumikas ja mitmekesiste võimalustega.
-
Juhtimine telefoni kaudu
Autos saad digiteenuseid kasutada MyToyota rakenduse kaudu.
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/ee/et?modelId=3c8992f3-e4f9-4ae1-bb67-305780342518
Maailma lemmikmudelid erihinnaga
Vaata lisa
Corolla touring sports
Vaata hinnakirja (Avaneb uues aknas)-
HYBRID 140
JõuallikasHübriidSuurim võimsus140 DIN hjKütusekulu4.5-4.9 l/100km*CO₂101-111 g/km*Kiirendus 0-100km/h (sekundit)9.4 sekundit -
HYBRID 200
JõuallikasHübriidSuurim võimsus196 DIN hjKütusekulu4.8-4.9 l/100km*CO₂107-111 g/km*Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit)7.7 sekundit* Kombineeritud tsükkel.
Korduma kippuvad küsimused
- Hübriid
Elektri jõud: vastused Sinu küsimustele
Toyota hakkas hübriidautosid tootma enam kui 25 aastat tagasi ja jätkab püüdlemist heitkoguste vähendamise poole. Hübriidautodes on elektrimootor ja võimas bensiinimootor, mis tagavad muretu ja mugava sõidu.
Hübriidauto on sõiduk, mille puhul võimaldab sisepõlemismootori või säästliku elektrimootori rakendamine kasutada kaht energiaallikat: bensiinimootorit ja elektrimootorit.
Hübriidauto saab elektrijõudu kasutada kohaltvõtuks ning koguni sõita sellega kiirusel kuni 50 km/h. Et enamik Toyota hübriidautosid on iselaadivad, laetakse tühjenevat akut mootoris üle jääva energiaga.
Hübriidautos kasutatakse uudset akude iselaadimistehnoloogiat. Seda sõidukit nimetataksegi hübriidautoks, sest ta kasutab kaht energiaallikat. See tähendab, et erinevalt täiselektrilisest sõidukist ja pistikhübriidist ei ole hübriidautot vaja aku laadimiseks vooluvõrku ühendada.
Toyota hübriidsõiduki uuenduslik akutehnoloogia peab vastu kogu auto eluea. Mõnda mehaanilist osa, näiteks sidurit, generaatorit ja starterit, enam polegi – tänu sellele on ettenägematute kulude risk tulevikus veelgi väiksem. Lisaks on kõigil uutel hübriidi komponentidel, sh akul, Toyota 5-aastane / 100 000 km läbisõiduni kehtiv* garantii.
* Sõltub sellest, kumb tingimus täitub varem.
Hübriidsõidukeid on kolme tüüpi: kerghübriidid, täishübriidid ja pistikhübriidid. Kerghübriidid kasutavad elektrimootorit vaid mootori toetamiseks kiirendamisel ja ökonoomsel kiirusel, auto ei saa sõita ainult elektrimootori jõul. Toyota täishübriidiga või iselaadiva hübriidiga saab elektrirežiimis sõita kuni 80% linnasõitudest, kus kiirus on kuni 50 km/h. Pistikhübriid töötab samamoodi nagu hübriid, kuid on suurema akuvõimsusega – see parandab elektrirežiimis sõidu omadusi.
Mudeli funktsioonid olenevad varustustasemest.