Tutvu pistikhübriid-elektrisõidukiga

Sarnaselt täishübriididega ühendavad pistikhübriidid elektri- ja bensiinimootori jõu. Kuid tänu suuremale akule ja laadimisvõimalusele pakuvad Toyota pistikhübriid-elektrisõidukid suuremat täiselektrilist võimekust (kuni 75 km), ent pikemaid sõite saab endiselt teha bensiinimootoriga. Uuel mudelisarjal on Toyota seni kõige võimsam hübriidelektritehnoloogia, mis võimaldab dünaamilisi sõiduomadusi ja silmapaistvat efektiivsust.

Miks pistikhübriid-elektrisõiduk?

Tangi nagu tavaliselt

Pistikhübriidi tankimine on lihtne. Tangi bensiinimootorit bensiinijaamas nagu tavaliselt ning tee sisepõlemismootoriga pikemaid sõite.

Pistikhübriid

Kiireks ja muretuks laadimiseks paigalda kodulaadija ning kasuta ringi sõites avalikke laadimispunkte. Samuti saad oma Toyota pistikhübriidi laadida kodus tavalisest pistikupesast, näiteks öösiti või kui Sul on rohkem aega.

Väiksem heitkogus

Tänu sellele, et täiselektrilises režiimis on võimalik kaugemale sõita, saavad Toyota pistikhübriidid sõita kuni 75 km ilma kütust kasutamata ja heidet tekitamata.

Kuidas Toyota pistikhübriidautod töötavad?

Pistikhübriid-elektriautod, nagu Toyota RAV4 Plug-in Hybrid, pakuvad hübriidelektriautode silmapaistvat sõiduulatust ja mugavust ning lisavad sellele akutoitel elektrisõiduki täiselektrilise võimekuse. Paremaks mõistmiseks klõpsa animatsioonidel, mis näitavad, kuidas meie pistikhübriidid töötavad.

Laadimine/tankimine

Tangi bensiinijaamas nagu tavaliselt. Lae akut tee peal avalikes laadimisjaamades või kodus Toyota kodulaadijaga või tavalisest pistikupesast.
Sõit elektri jõul

Aku varustab energiaga elektrimootoreid, mis viivad sõidukit edasi.
Tavapärane sõit

Bensiinimootor annab energiat pikkadeks vahemaadeks, laadides samal ajal akut.

Vaata meie pistikhübriid-elektriautosid

Korduma kippuvad küsimused

Pistikhübriid

Hübriid- ja pistikhübriidsõidukitel on sarnane tehnoloogia, kuid üks oluline erinevus. Mõlemad kasutavad vaheldumisi kaht jõuallikat – tõhusat bensiinimootorit ja iselaadivat hübriidakut. Kuid pistikhübriidsõidukitel on suurema mahutavusega aku, mis pakub paremaid elektri jõul sõitmise omadusi. Pistikhübriide saab erinevalt täishübriidautodest laadida välise energiaallikaga.

Mõni Toyota pistikhübriid suudab sõita täiselektrilises režiimis kuni 75 km. Kui aku peaks pikal sõidul tühjaks saama, lülitub sõiduk sujuvalt tagasi hübriidautorežiimi, kus on ühendatud bensiini ja regenereeritud akujõud, mis viib Sind sihtkohta.

Pistikhübriidi laadimiseks on mitu võimalust. Tavalisse pistikupessa ühendamine on lihtne ja mugav võimalus laadida autot öösel ning paljudel juhtudel on see ka äärmiselt ökonoomne. Optimaalse kiiruse huvides laeb aku sobiva laadimiskaabli ja kodulaadija kasutamisel täis vaid paari tunniga – see on võrreldav mõne mobiiltelefoni laadimiseks kuluva ajaga.

Pistikhübriidid säästavad raha mitmel viisil. Regulaarne laadimine vähendab märkimisväärselt kütusekulu – mõne Toyota pistikhübriidi täis akuga saab sõita kuni 100 km vaid ühe liitri kütusega. Ning tänu vähematele kuluvosadele, nagu piduriklotsid ja ketaspidurid on pistikhübriid-elektrisõidukeid ka soodsam hooldada.

Toyota pistikhübriidi akud on mõeldud vastu pidama kogu sõiduki eluea. Veel suurema meelerahu tagamiseks on igal akul 5-aastane või 100 000 km läbisõidu* tootjagarantii, mis pikeneb hübriidajami iga-aastase korrasoleku kontrolli korral Toyota esinduses kuni kümne aastani. Kui aku eluiga hakkab lõppema, kindlustab Toyota tagasivõtusüsteem aku ohutu ja vastutustundliku käitlemise.

* Sõltub sellest, kumb tingimus täitub varem

Kasuta kõiki oma elektrifitseeritud Toyota võimalusi

MyToyota digiteenused

Alates auto oleku kontrollimisest kuni salongi eeljahutuse/eelsoojenduseni – MyToyota nutitelefonirakendus aitab Sul elektrifitseeritud Toyota kasutamise teha võimalikult mugavaks.
Toyota kodulaadija

Toyota kodulaadijaga saad pistikhübriid- või elektrisõidukit laadida mugavalt oma kodus. Soovid säästa kütust, elektri jõul kaugemale sõita või hoida kokku aega – Toyota kvaliteetne kodulaadija on alati mugav ja soodne võimalus sõiduki igapäevaseks laadimiseks.