Aktiivohutuse olemus

VSC on aktiivohutussüsteem, mis aitab sõiduki külglibisemise korral automaatselt kontrolli alla saada, kui sisenete näiteks järsku kurvi liiga suure kiirusega.

Jaapanis teostatud avariianalüüsi põhjal on VSC võimeline vähendama ühe sõiduki õnnetuste arvu ligi 30% võrra.

Mitmesugused andurid teatavad auto pardaarvutile (ECU, Electronic Control Unit, elektrooniline juhtseadis), milline on auto seisund ja mida juht üritab teha. Selle teabe alusel aktiveerib VSC-süsteem üksikuid pidureid vastavalt vajadusele ja reguleerib gaasipedaali, et aidata säilitada stabiilsust ja hoida masin teel.

Toyota VDIM-süsteem (Vehicle Dynamics Integrated Management, sõiduki dünaamika integreeritud haldus) oli VSC ja elektroonilise roolivõimendi VGRS (Variable Gear Ratio Steering, reguleeritava ülekandearvuga roolisüsteem) integreerimise tulemus – uus tehnoloogia, mis võimaldab kohandada roolimise tundlikkust.

Vaata videot sõiduki stabiilsuskontrolli kohta.