Sissejuhatus

Sõidu ajal paiskab mootor õhku heitmeid, mõjutades atmosfääri keemilist koostist, mida inimesed sisse hingavad, ning kaudselt ka ilmastikku kogu maakeral. Väljakutse on järgmine: kuidas neid heitmeid jätkuvalt vähendada?

Teine keskkonnamõju tuleneb tõsiasjast, et sõidukid on tehtud metallist, plastist ja muudest tööstuslikest materjalidest. Kas ei saaks autosid projekteerida nii, et nende ringlusseandmine oleks hõlpsam ja ulatuslikum kui praegu? Lisaks kasutavad autotehased energiat ja materjale uute sõidukite valmistamiseks, tekitades kõrvalsaadusena jäätmeid. Kuidas projekteerida tehaseid nii, et need vastaksid täielikumalt keskkonnaalastele piirangutele?

Toyota puhul on sellist tüüpi keskkonnamõju vähendamine olnud pikka aega esmaseks prioriteediks ettevõtte administratiivse korralduse ja tootmise igal tasemel. Ettevõtte keskkonnapoliitika moodustab säästva arengu avaramast kujutlusest vaid ühe osa, olles globaalse majandusliku mõtlemise nurgakiviks tuleviku huvides. Nullemissiooniga ja täiel määral ringlussesaadetavate autode valmistamine on Toyota esmane väljakutse lähiaastatel.

Mõlemad ja enamgi veel!

Suur osa vaidlustest säästva mobiilsuse või täiusliku ökoauto loomise ümber vastandab puhtamat keskkonda majanduse ja tööstuse kasvule. Mõeldakse, et võimalik on vaid üks neist, kuid mitte mõlemad. Toyota korporatiivne kultuur eeldab palju tööd keerukate probleemide lahendamisel, et üritada saavutada nii seda kui teist ja enamgi veel!

Toyota Europe Environment: www.toyota.eu/Environment/Pages/default.aspx.