Toyota uut VVT-i D4 (D4 on lühend "4-taktiline otsesissepritse" jaoks) mootorit on parandatud väikese, ent väga mõjusa uue ideega, mis muudab selle 8% efektiivsemaks kui auhinna võitja VVT-i mootor. Bensiin pritsitakse nüüd otse igasse silindrisse läbi pilutaolise düüsi, mis annab VVT-i D4-le järgmised eelised:
- Suurendatud kütuse pihustamine paremaks põlemiseks
- Külma ilmaga käivitamisel ei sadestu bensiin enam sisselaskekollektori seintele
VVT-i D4 mootor pakub:
- Vähem kahjulikke emissioone
- Väiksem kütusekulu
- Suurem võimsus
