VERSO Ruum jääda iseendaks Välimus Dünaamiline väliskujundus <p>Siledad aerodünaamilised vormid ja imekaunis stiil annavad Versole tugeva isikupära, mis seab ta konkurentidest soodsamasse seisu. Uuenduslik S-kujuline kujundus loob maksimaalse eraldatuse salongi ja pakiruumi vahel. See auto pole mõeldud pelgalt sõitmiseks, vaid rõhku on pandud ka reisijate ülimale mugavusele.</p>
Velgede valik <p>Igal Verso mudelil on erinev, pilkupüüdev veljekujundus. Linea Terral on 16-tollised 6 kodaraga terasveljed. Mudelil Linea Sol on atraktiivsed 16-tollised 10 kodaraga terasveljed. Linea Sol Plusi puhul võite aga nautida 16-tolliseid 5 kodaraga valuvelgi. Lõpuks köidab Premium tähelepanu oma 17-tolliste valuvelgede ja imeilusa kattuva 10-kodaralise motiiviga</p>
Ujuvad katusekaared <p>Katuse dünaamilist kumerust järgivad hõbedased kaared loovad illusiooni mustade tugiühenduste n-ö ujuvast olekust. Esimest korda Toyota autol kasutatavad kaared pole mitte üksnes praktilised, vaid lisavad Verso* üldmuljele ka stiili ja õhulisust.</p><p> </p><p>* Ei ole saadaval koos lisavarustusse kuuluva panoraamse katuseluugiga.</p>
Kvaliteet Verso tugev isikupära ilmneb kõige selgemini valmistuskvaliteedis. Kasutatavad materjalid on saadaolevatest parimad. Libistage vaid sõrmedega üle dünaamilise kerekuju ja plüüssisustuse. Kõik tundub vastuvaidlematult soliidne, lisaks kerge elegantsivarjund – iga osa või detail lisab ruumikale kujundusele sära ja vürtsi.
Tervitustuled Juhi- või kaassõitjaukse kasutamisel süttivad küljepeeglite allküljel kohtvalgustid, valgustades ümbritsevat maapinda. See aitab vältida märgi või mudaseid kohti, mis võivad Versost väljumisel jala alla jääda.
Võtmeta sisenemine Võtmeta sisenemine tähendab, et nutikas Verso teeb uksed lukust lahti kohe pärast uksekäepideme puudutamist; süsteem on Linea Sol Plusi ja Premiumi standardvarustuses. Kui võtme olemasolu on tuvastatud, saate ka mootori nupuvajutusega käivitada.
Sisemus Dünaamiline sisekujundus Verso oivaline välisilme jätkub ka salongis. Dünaamilised ja tundeküllased kumerused kasutavad ruumi optimaalselt nii juhi kui ka kaassõitjate huvides. Habras S-kujuline laine kulgeb piki kogu armatuurlauda. Tulemuseks on, eriti koos ümbrusvalgustusega, läbinisti lõõgastav ja avar keskkond. Kogu pere võib tunda end vabalt ja koduselt.
Universaalnäidik Verso ei ole tavaline ühissõitudeks mõeldud sõiduk, vaid elamusrikas sõiduauto. Siin on ühendatud ajakohane tehnoloogia ja meeldiv dünaamiline planeering. Spidomeeter ja tahhomeeter on keskmest välja viidud ning pööratud juhi poole. Nende kõrval paikneb 2,5-tolline maatriksekraan, pakkudes juhile ohtralt interaktiivset teavet, millele pääseb juurde roolirattal asuva käepärase lüliti abil.
Ajakohane keskkonsool Olla Verso rooli taga on puhas rõõm. Silma torkab ülimalt spetsiifiline, ajakohase tehnoloogiaga juhikoht, kus kõik funktsioonid on ometi aruka ja ergonoomilise paigutusega ning selgesti nähtaval. Konsool paikneb nurgaga juhi poole, nii et peamised juhtseadised on kenasti käeulatuses – võite nõjatuda rahulikult seljatoele ja nautida sõitu.
Täiskaartnavigatsioon Võite alati kindel olla, et sõidusiht on õige. Linea Sol Plusi ja Premiumi puhul võite lisada ka kõvakettapõhise kaardisüsteemi ja tahavaatekaamera pildi – nii teate tagurdamisel alati, mis auto taga toimub.
Automaatkonditsioneer <p>Kahetsooniline automaatkonditsioneer* lisab meeldivalt õdusa tunde, lubades juhil ja kõrvalistujal seada endale eraldi optimaalse temperatuuri – nii teie ise kui ka pere naudivad kogu reisi vältel mugavaid olusid.</p><p> </p><p>* Linea Soli, Linea Sol Plusi ja Premiumi standardvarustuses. </p>
Praktiline rooliratas <p>Kui istute Verso nahkkattega* täielikult reguleeritava asendiga rooli taga, on olukord kindlalt teie kätes. Saate pelgalt sõrmeliigutusega häälestada mitte ainult helisüsteemi, vaid vaadata ka universaalnäidiku ekraanilt lihtsa lülitiklõpsuga kõikvõimalikku autojuhile vajalikku teavet. Versoga sõit on nüüd parim meelelahutus.</p><p> </p><p>* Kõigil mudelitel peale Linea Terra.</p>
Siseviimistlus Saadaval on kolm moodsat tumehalli viimistlust olenevalt Verso valitud mudelist. Kõik paistavad silma suurepärase disaini ja vastupidava kangaga, täiendades perfektselt sisustuse mahedaid kontuure.
Sõitjate puhkeruum Verso õdusa ja avara interjööri kirjeldamisel tundub sõna „istumine” veidi ebakohane. Lisavarustusse kuuluvast panoraamsest tuuleklaasist hoovava loomuliku valguse lummas peaks rääkima pigem kõikehõlmavast lõõgastumisest. Meile meeldiks, kui te sirutate end oma personaalses ruumis välja ning mõtlete sellele kui puhkeruumile – kodust kaugel pikal reisil, kuid siiski nagu teises kodus. Versos on iga sõitja eriti tähtis isik.
Püsikiirusehoidja Pikemal reisil võite aktiveerida Verso püsikiirusehoidja, seejärel nõjatuda rahulikult seljatoele ning nautida sõitu – mootor töötab ladusalt, efektiivselt ja arukalt, hoides kogu aeg ühtlast kiirust. Seade kuulub Linea Soli lisavarustusse ning Linea Sol Plusi ja Premiumi standardvarustusse.
Leidlikud hoiukohad salongis Versos on hulgaliselt leidlikke hoiukohti. Mugav panipaik on kõrvalistme all, suuremad asjad saab panna teise rea põrandaalusesse ruumi ning kasulik koht on ka keskkonsooli sahtel. Suhtluspeegel aitab lastel silma peal hoida. Janu puhuks on jahutusega kindalaegas, kus saab hoida värskendavaid jooke, topsihoidja on aga iga istme juures.
Istmesüsteem Easy Flat 7 Kui vajate täiendavat pagasiruumi, pakub Verso ülimat paindlikkust. Istmesüsteem Toyota Easy Flat 7 tähendab, et saate istmed kiiresti oma suva järgi ümber seada. Võite istmed alla käänata, muutes Verso üheainsa hõlpsa käeliigutusega kahe- või viieistmeliseks ilma istmeid eemaldamata. On olemas ka täiesti tasase kaubapinnaga konfiguratsioon, mis maksimeerib Verso niigi ohtrat pakiruumi.
Panoraamne tuuleklaas <p>Panoraamne tuuleklaas ulatub sõiduki esiosast tahapoole piki katust üle juhi pea, täites salongi loomuliku valgusega ning lisades avarustunnet. See tagab ka suurepärase nähtavuse, nii et juht võib sundimatult keskenduda auto juhtimisele. Kui valgus peaks osutuma liiga eredaks, vähendab pimestamisvõimalust elektriline päikesevari*.</p><p> </p><p>* Premiumi standardvarustuses.</p>
Mitmekülgsus ja mugavus Istmesüsteem Easy Flat 7 Kui vajate täiendavat pagasiruumi, pakub Verso ülimat paindlikkust. Istmesüsteem Toyota Easy Flat 7 tähendab, et saate istmed kiiresti oma suva järgi ümber seada. Võite istmed alla käänata, muutes Verso üheainsa hõlpsa käeliigutusega kahe- või viieistmeliseks ilma istmeid eemaldamata. On olemas ka täiesti tasase kaubapinnaga konfiguratsioon, mis maksimeerib Verso niigi ohtrat pakiruumi.
Pakiruumi haldus Verso on varustatud kavala pakiruumisüsteemiga, mis võimaldab ruumi otstarbekalt kasutada iga istmekonfiguratsiooni puhul. 5-istmelisel Versol on paindlik aluspõrand pakiruumi mahu maksimeerimiseks, lisaks peidik hinnaliste esemete jaoks. Selle saab isegi allapoole lasta, et kõrgemad asjad ära mahuksid. 7-istmeline Verso pakub see-eest muljetavaldavat 198-liitrist kaubamahtu koos lisaruumiga kolmanda rea istmete all. Verso pakiruum pole üksnes mahukas, see on ka nutika ehitusega.
Optimaalsed istmed Istmete konstrueerimisel on tähelepanu pööratud mugavusele ja ohutusele. Laiendatud polstri ja lisatoega möödub pikk reis nagu lennates – võite rahulikult lõõgastuda oma personaalsel istekohal.
Leidlikud hoiukohad salongis <p>Versos on hulgaliselt leidlikke hoiukohti. Mugav panipaik on kõrvalistme all, suuremad asjad saab panna teise rea põrandaalusesse ruumi ning kasulik koht on ka keskkonsooli sahtel. Suhtluspeegel aitab lastel silma peal hoida. Janu puhuks on jahutusega kindalaegas, kus saab hoida värskendavaid jooke, topsihoidja on aga iga istme juures.</p>
Teise rea mugavus ja käepärasus Versoga reisides tunnete end alati nagu VIP-klassis. Võite ennast uhkel luksuslikul istmel välja sirutada, nõjatudes sundimatult pehme polstriga käetugedele. Teise rea istmed on varustatud ka reisilennukistiilis allakäänatavate klapplaudadega (Linea Sol ja kõrgemad mudelid), et saaksite soovi korral einestada. Kui aga väljas on piisavalt soe, võite Verso Premiumi tagaakendele tõmmata päikesevarjud.
Sõidurõõm Eco-märgutuli ja käigunäidik <p>Kui Verso andurid tuvastavad, et sõit võiks kulgeda efektiivsemalt, süttib Eco-märgutuli või käigunäidik*. Nende nõuande järgimine aitab säästa kütust ja vähendada emissiooni.</p><p> </p><p>* Ainult käsikäigukasti puhul.</p>
Nähtavus ja manööverdusvõime <p>Suure pereauto kohta on Verso silmapaistva manööverdusvõimega. Vaatamata pikemale teljevahele on pöörderaadius vähenenud, mis teeb parkimise üpris lihtsaks. Nähtavus paraneb seoses oluliselt väiksemate pimealadega. Tagurdamisel kuvatakse elektrokromaatilisele peeglile* tahavaatekaamera pilt, kus on näha kõik auto taga toimuv. Kui valite ka lisavarustusse kuuluva kõvakettaga navigatsioonisüsteemi, kuvatakse tahavaatekaamera pilt süsteemi ekraanil.</p><p> </p><p>* Ainult mudelitel Linea Sol Plus ja Premium.</p>
Sõidudünaamika Täiustatud roolivõimendi, äärmiselt nobe jõusüsteem ja muljetavaldav kiirendus koos väljapaistva tundlikkusega muudavad iga hetke Verso roolis meeliköitvaks elamuseks. Kõik kulgeb vaikselt ning sujuvalt – müratase, vibratsioon ja jäikus ei ületa vähimalgi määral selle klassi autodele omast taset.
Vedrustus <p>Uus vedrustussüsteem on põhjalikult ümbertöötatud ja seejuures on pööratud tähelepanu optimaalsele jäikusele ja stabiilsusele. See tagab suurepärase sõidumugavuse ning parandab kontrolli ja nobedust. Rool tundub püsiv ja kindel – Verso juhtimine pakub üksnes meeldivaid elamusi.</p>
Aerodünaamika Parima aerodünaamikaga konstruktsioonide puhul püütakse vähendada õhutakistuse mõju; Verso juures oleme tuule enda kasuks tööle pannud. Õhutakistustegur on oma klassi parim – ainult 0,295. Sile ja voolujooneline tagaspoileriga madal kere kindlustab stabiilsuse minimaalse kütusekulu juures. Auto all tekkiv uudse lahendusega vertikaalne ribiefekt annab oma panuse suurepärase käsitsemise ja sõidumugavuse heaks.
Uus käigulabadega automaatkäigukast <p>Verso 2,2-liitrise diiselmootori D-CAT 150 varustusse kuulub sujuv 6-astmeline elektronjuhtimisega automaatkäigukast, mis lisab sõidunaudingut ja vähendab kütusekulu, pakkudes ka hädavajalikul hetkel lisakontrolli ja -võimsust. Selle mootoriga Verso või 1,8-liitrise bensiinimootoriga Multidrive S-i puhul on lisavarustuses roolirattal asuvad käigulabad. See toob täpse kontrolli vahetult teie sõrmede alla ning teeb Verso juhtimise veelgi põnevamaks.</p>
Toyota Optimal Drive Toyota Optimal Drive on kõigi Verso mootorite standardvarustuses. See uudne tehnoloogia kindlustab parima tasakaalu säästliku kütusekulu ja CO2 madala emissiooni vahel, toomata seejuures ohvriks lennukat sõidurõõmu. Need eesrindlikud mootorid kuuluvad oma klassi puhtaimate hulka. Samal ajal tagavad suurem võimsus ja moment ülimalt konkurentsivõimelise jõudluse.
Mootorid 1,6-liitrine Valvematic <p>See bensiinimootor arendab jõulise kiirenduse saavutamiseks võimsust 132 DIN hj, kulutades kütust vaid 6,7 liitrit 100 km kohta. Valvematic, Dual VVT-i ning Toyota Optimal Drive filosoofia tasakaalustavad optimaalse sõidurõõmu ja täiustatud võimsuse/momendi suhte. Nii säilib mootori tundlikkus ja tagatakse puhtam ning efektiivsem põlemine märksa väiksema CO2 emissiooniga (158 g/km). Mootor on varustatud 6-käigulise käsikäigukastiga.</p>
1,8-liitrine Valvematic <p>Suurem bensiinimootor arendab võimsust 147 DIN hj. Paranenud mootori tundlikkus, võimsuse/momendi suhe toovad esile tagasihoidliku kütusekulu 6,9 liitrit 100 km kohta. Valvematic, Dual VVT-i ja Toyota Optimal Drive filosoofia kindlustavad puhtama ja tõhusama põlemisprotsessi; CO2 emissioon on samuti väiksem – vaid 162 g/km. Mootor on saadaval 6-käigulise käsikäigukastiga ning ka ülitundliku Multidrive S käigukastiga. Viimane tagab automaatselt parima momendi ja eeskujuliku kütusesäästu mis tahes kiirusel.</p>
2,0-liitrine D-4D koos DPF-iga <p>See diiselmootor on varustatud 6-käigulise käsikäigukastiga, pakkudes võrratu segu jõust, särtsust ja täpsest kontrollist. Diislitehnoloogia viimased saavutused koos Toyota Optimal Drive filosoofiaga kindlustavad usaldusväärse võimsuse 126 DIN hj ning momendi 310 Nm pööretel 1800 kuni 2400 p/min. Kütusekulu on muljetavaldavalt 5,6 liitrit 100 km kohta ja CO2 emissioon on oma klassi üks madalamaid – isepuhastuva diisliosakeste filtri (DPF) puhul on emissioon vaid 146 g/km.</p>
2,2-liitrine D-CAT 150 6 A/T <p>2,2-liitrine diiselmootor D-CAT 150 genereerib konkurentsitult parima võimsuse ja momendi kombinatsiooni 150 DIN hj juures, säilitades samal ajal silmapaistvalt madala emissiooni ning üliväikese kütusekulu – vaid 6,8 liitrit 100 km kohta. Toyota uuenduslik D-CAT-tehnoloogia (Diesel Clean Advanced Technology, kompleksne puhas diislitehnoloogia) aitab viia tahmaosakeste (PM) ja lämmastikoksiidide (NOx) taseme üllatuslikult madalale tagades ka CO2 emissiooni äärmiselt madala taseme 178 g/km. D-CAT ja Toyota Optimal Drive filosoofia koostöö tulemuseks on üks tänapäeva puhtama jõudlusega diiselmootoreid. Mootor on saadaval koos elektroonilinse juhtimisega 6-astmelise automaatkäigukastiga.</p>
2,2-liitrine D-CAT 180 M/T <p>Kui eelistate käsikäigukasti, võite valida 2,2-liitrise diiselmootori D-CAT 180, mis on varustatud Toyota teedrajava tehnoloogiaga D-CAT (Diesel Clean Advanced Technology, kompleksne puhas diislitehnoloogia). Koostöös Toyota Optimal Drive filosoofiaga arendab see diiselmootor lennuka kiirenduse tagamiseks võimsust 177 DIN hj ning pöördemomenti 400 Nm. CO2 emissioon on kaasaegsete diiselmootorite hulgas üks madalamaid – vaid 159 g/km. Mootor pakub ka hämmastavat võimsuse ja momendi suhet koos parandatud tundlikkusega, samuti märkimisväärselt ökonoomset kütusekulu 6,0 liitrit 100 km kohta.</p>
Ohutus Laitmatu ohutus Täiustatud aktiiv- ja passiivohutuse ning jalakäijate ohutusega peaks Verso saavutama Euro NCAP kõrgeima hinnangu, kindlustades sõitjatele ja jalakäijatele maksimaalse turvalisuse. Verso täiesti uus ülijäik platvorm on loodud eesmärgiga tagada klassi parim kaitse laup-, nurk-, külg- ja tagakokkupõrke korral.
Turvapadjad Kokkupõrke korral tagab Verso teie ja teie pere kaitse seitsme turvapadja abil. Nende hulka kuuluvad juhi ja kõrvalistuja SRS-turvapadjad koos lähedusandurite ja löögikiiruse anduritega, mis tagavad õigeaegse avanemise ning aitavad vältida vigastusi. Standardvarustuses on ka SRS-külgturvapadjad, SRS-turvakardinad ja juhi põlveturvapadi.
Lülisambavigastusi vähendav süsteem Verso esiistmed on varustatud lülisambavigastusi vähendava süsteemiga WIL ning aktiivpeatugedega. Kui teie autole sõidab keegi tagant väikese kiirusega sisse, toetavad WIL-tüüpi iste ning aktiivpeatugi korraga sõitja pead ja selga, vähendades lülisambavigastuse ohtu.
Aktiivohutus <p>Verso komplekti kuulub arvukalt aktiivohutusfunktsioone, mis tagavad kindla kontrolli sõiduki üle. Kui haardumine teepinnaga nõrgeneb, käivitub veojõukontroll (TRC), jaotades võimsuse rataste vahel ümber. Samal ajal reguleerib sõiduki stabiilsuskontroll (VSC+) automaatselt roolisüsteemi ja mootori väljundit nagu vaja, tulles Versole appi libisemise või külglibisemise ohu tekkimisel. Mõlemad süsteemid on kõigi Verso mudelite standardvarustuses.</p>
Esituled ja LED-stopptuled <p>Ülieredad tugeva valgusvihuga halogeenesituled tagavad parema valgustuse – see on veelgi jõulisem ja ökonoomsem HID-ksenoonvariandiga mudelil Verso Premium. Need silmapaistvad esituled on varustatud valgusvihu kõrguse automaatreguleerimisega, vähendamaks teiste juhtide pimestamist. Taga on standardvarustusse kuuluvad energiasäästlikud LED-liittuled, mis vähendavad veelgi CO2 emissiooni. Pidurituled reageerivad samuti nobedamini – kiirusel umbes 100 km/h jääb tagant tulevale autole kuus meetrit rohkem pidurdusmaad.</p>
Turvavööd Verso turvavööd on varustatud integreeritud eelpingutite ja jõupiirajatega, mis aitavad vähendada rindkere vigastusi. Neil on ka spetsiaalsed ISOFIX-kinnituskohad lapse turvatooli ohutuks kinnitamiseks.
Pidurid Verso täiustatud pidurisüsteem on varustatud blokeerumatute ABS-piduritega, nii et kontroll sõiduki üle säilitatakse pidurdusjõu reguleerimisega kõigi nelja ratta vahel vastavalt iga ratta haardumistasemele. Seda täiendab elektrooniline pidurdusjõujaotus (EBD), mis jaotab pidurdusjõu optimaalselt kõigi rataste vahel. Mõlemad aitavad ära hoida rataste blokeerumist, nii et saate probleemideta takistustest mööduda. Piduriabi (BA) toetab automaatselt pidurdamist hädaolukorras, mõõtes piduripedaali vajutamise tugevust ja reguleerides vastavalt pidurdusjõudu.
Tutvuge Verso eelistega