URBANCRUISER Tugev. Kompaktne. Puhas. Välimus 16-tollised valuveljed <p>Urban Cruiser annab teile võimaluse rõhutada oma isikupära matt- või kroomkattega 16-tolliste valuvelgede abil*.</p><p> </p><p>* Olenevalt mudelist.</p>
Elektriliselt käänatavad peeglid <p>Urban Cruiseri küljepeeglid on elektrilised, kerevärvi ja soojendusega. Ohutust ja mugavust lisab peeglite elektrilise kokkukäänamise võimalus*.</p><p> </p><p>* Mudel Luxury.</p>
Eesmised udulaternad Stiilse süvisega eesmised udulaternad* tagavad hea nähtavuse ka kõige tihedamas udus.
* Olenevalt mudelist
Külgmised suunatuled Ohutuse lisamiseks on mõlemad küljepeeglid varustatud suunatuledega.
Toonklaas Urban Cruiseri kõigil mudelitel on külg- ja tagaakendel UV-kaitsega klaas. Lisaks on Luxury varustatud toonklaasiga.
Kompaktne, kuid avar <p>Mõõtmetelt kompaktne Urban Cruiser - pikkusega 3930 mm ja laiusega 1725 mm - varjab endas üllatavalt ruumikat salongi. Paindlik pakiruum suureneb tagaistmete mahakäänamisel 673* liitrini.</p><p> </p><p>* 749 liitrit kaherattaveo (2WD) puhul.</p>
Võtmeta sisenemine <p>Tavalise võtme asemel kasutab Toyota nutikas sissepääsu- ja käivitussüsteem* saatjat, mis võimaldab avada ukseluku lihtsalt käepideme puudutamisega. Peate vaid nutikat võtit taskus või käekotis kaasas kandma.</p><p> </p><p>* Mudel Luxury.</p>
Sisemus Ainulaadne keskkonsool Urban Cruiser on ülimalt isikupärane. Ainulaadne „ujuv” keskkonsool paistab silma radarilaadsete mõõteriistade ja uudsete juhtseadistega.
Nahkkattega rool Mudelitel Superior ja Luxury lisavad luksuslikku ilmet ja elegantsi nahaga kaetud rooliratas ning sobiva nahkkattega käigukanginupp. Lisa mugavuse tagavad helisüsteemi ja Bluetooth®-ühenduse nupud roolil. Paketile paneb lõpliku punkti helisüsteemi lisasisend.
Navigatsioonisüsteem <p>Tänu puutetundliku ekraaniga* täiskaart-navigatsioonisüsteemile jõuate oma Urban Cruiseriga alati soovitud sihtkohta.</p><p> </p><p>* Superiori lisavarustuses, Luxury standardvarustuses.</p>
Isetumenev peegel <p>Spetsiaalse konstruktsiooniga pimestusvastane tahavaatepeegel* tuvastab tagant tuleva auto intensiivse kiirtevihu ja tumeneb automaatselt sobival viisil.</p><p> </p><p>* Mudel Luxury.</p>
Elektriaknad <p>Eesmised ja tagumised* elektriaknad lubavad Urban Cruiseri sõitjatel muretult nautida värskendavat tuuleõhku.</p><p> </p><p>* Olenevalt mudelist.</p>
Nutikad hoiukohad <p>Urban Cruiser on varustatud arvukate käepäraste panipaikadega, et sõit mööduks mugavalt ja heas tujus. Kindalaekal on kaks eraldi sahtlit. Esiuste taskutesse saab panna A4-formaadis dokumente. Tagumistes uksepaneelides on isegi hoiukohad suurte pudelite jaoks.</p><p> </p><p>• Hoiusahtel</p><p>• Jook ja telefon</p><p>• Kaheosaline kindalaegas</p><p>• Topsihoidja</p><p>• Uksetaskud</p><p>• Pudelihoidjad</p>
Võtmeta käivitussüsteem <p>Tavalise võtme asemel võimaldab Toyota nutikas sissepääsu- ja käivitussüsteem käivitada mootori nupuvajutusega.</p><p> </p><p>* Mudel Luxury.</p>
Sõidurõõm Toyota Optimal Drive Urban Cruiserit iseloomustab leidlike keskkonnasäästlike lahenduste terviklik komplekt, mis kindlustab parima tasakaalu ökonoomse kütusekulu, madala CO2 emissiooni ja varjamatu sõidurõõmu vahel. Kõik standardvarustuses.
Pöördemomendi aktiivkontroll ja VSC <p><strong>Optimeeritud pöördemoment</strong><br /><br /></p><p>Automaatrežiimis ja normaaltingimustel veavad ainult Urban Cruiseri esirattad. Pöördemomendi aktiivkontrolli AWD-süsteem rakendab tagaratastele vajaduse korral automaatselt momendi, et optimeerida kiirendust, kurvisõitu, pidurdust ja kütusekulu. Lukurežiimis, mis on vajalik üksnes väga libedal teel, suunatakse moment kummalegi sillale olenevalt rataste haardumisest.
<br /><br /></p><p><strong>Maksimaalne veojõud ja stabiilsus</strong><br /><br /></p><p>Parima võimaliku veojõu tagamiseks on Urban Cruiseri kõik mudelid varustatud sõiduki stabiilsus- (VSC) ja veojõukontrolliga (TRC). TRC takistab rataste koha peal ringikäimist kiirendamisel. VSC reguleerib automaatselt mootori väljundit ja rakendab konkreetsetele ratastele pidurdusjõudu, et taastada kontroll sõiduki üle ala- või ülejuhitavuse puhul külglibisemisel või avariiolukorras.</p>
Täiustatud vedrustus Teie enda ja reisikaaslaste rahuliku mugava sõidu jaoks on Urban Cruiser varustatud MacPhersoni vedrustusega ees ja väändvedrustusega taga.
Mootorid Madal CO2 emissioon, säästlik kütusekulu <p>Urban Cruiseri 1,33-liitrise bensiinimootori Dual VVT-i kombineeritud tsükli CO2 emissioon on vaid 129 g/km* – oma klassi parim näitaja. Kombineeritud kütusekulu on ainult 5,5 liitrit* 100 km kohta, nii et igas kütusetilgas sisalduv energia realiseeritakse täiel määral. 1,4-liitrine D-4D on esimene AWD-mootor maailmas CO2 kombineeritud emissioonitasemega 130 g/km, 2WD-mootori puhul aga nii madalaga kui 118 g/km.</p><p> </p><p>* Seiskamis- ja käivitussüsteemiga.</p>
Seiskamis- ja käivitussüsteem <p>Toyota uusim seiskamis- ja käivitustehnoloogia lülitab mootori automaatselt välja, kui sõiduk peatub punase tule all või mõnes sarnases olukorras*, säästes kütust ja vähendades heitgaaside emissiooni. Mootor käivitub sujuvalt hetkel, mil vajutate siduripedaali, veojõud ei hiline karvavõrdki.</p><p> </p><p>* Toyota seiskamis- ja käivitussüsteem on ette nähtud tööks teatud töötingimustel, täpsemat teavet saate edasimüüjalt ja/või omaniku käsiraamatust.</p>
1,33-liitrine mootor Dual VVT-i Toyota uus 1,33-liitrine bensiinimootor Dual VVT-i on täiustatud sõiduomadustega. Maksimaalne väljundvõimsus on 100 DIN hj ja moment 132 Nm kiirusel 3800 p/min, mis tagab Urban Cruiserile kiirenduse 0-100 km/h 12,5 sekundiga. Uue 1,33-liitrise bensiinimootori Dual VVT-i konstrueerimisel õnnestus Toyota inseneridel vähendada kõigi liikuvate osade hõõrdumist.
1,4-liitrine D-4D-mootor Uus 1,4-liitrine diiselmootor D-4D arendab korralikku pöördemomenti isegi väga väikesel kiirusel. See tähendab, et Urban Cruiser tuleb toime ka kõige raskemate teeolude korral peaaegu suvalisel maastikul. Toyota inseneridel õnnestus vähendada kõigi liikuvate osade hõõrdumist. Selle tulemuseks on suurem kasutegur ning mootori väiksem kulumine.
Diisliosakeste filter (DPF) Toyota on eesrindlike tehnoloogiliste vahendite abil loonud kompaktse diisliosakeste filtri (DPF), mis regenereerub täiendavat kütusekulu vajamata.
Ohutus Turvaline konstruktsioon, tugevdatud uksed Urban Cruiseri projekteerimisel on kasutatud löögienergiat neelavaid materjale ja muljumiskindlat konstruktsiooni. Löögienergia jaotub ühtlaselt üle kogu jäiga struktuuri ning suunatakse alusraamile, kaitstes juhti ja sõitjaid tõugete eest. Mootoriruumi kaane löökineelav konstruktsioon on mõeldud jalakäijate kaitseks liiklusõnnetuse korral. Lisakaitset pakuvad armatuurlaua all asuvad summutuspadjad, mis kaitsevad sõitjate jalgu vigastuste eest. Tugevdatud esi- ja tagauksed on varustatud lisapolstriga.
Täielik turvapadjakaitse Ohutuse huvides on Urban Cruiseril seitse SRS-turvapatja, kaasa arvatud turvakardinad ja juhi põlveturvapadi, mis paiknevad olulistes kohtades, leevendamaks vigastusi kokkupõrke korral. Selline täielik turvakaitse on kõigi mudelite standardvarustuses, andes Urban Cruiserile omas klassis liidrirolli.
Eesmised aktiivpeatoed Löögi korral tuvastab andur sõitja alaselja tugeva surve vastu seljatuge. Peatugi liigub automaatselt diagonaalsuunas ülespoole ja edasi, ümbritsedes pea kuklaosa. See leevendab lööki kaelale ning vähendab lülisambavigastuse ohtu tagant sissesõidu korral.
Ketaspidurid, VSC ja TRC Urban Cruiseri standardvarustusse kuuluvad eesmised ja tagumised ketaspidurid koos sõiduki stabiilsuskontrolliga (VSC). VSC rakendab pidurdusjõu automaatselt vastavale rattale, aidates vältida külglibisemist kurvis või libedal teepinnal. Kui kiirendate liiga hoogsalt, nii et veorataste haardumine kaob ja rattad hakkavad koha peal ringi käima, vähendab veojõukontroll silmapilkselt mootori võimsust, et veojõud taastuks.
Täisvedu (AWD) <p>Tavaliste teeolude korral veavad kõik neli ratast. Kuid lahtise või libeda pinnasega jaotab täisveosüsteem* (AWD) pöördemomenti automaatselt ning pidevalt esi- ja tagarataste vahel, optimeerides veojõudu ja sõidustabiilsust. Sellega väheneb oluliselt ka kütusekulu.</p><p> </p><p>* Ainult 1,4-liitrine D-4D-mootor.</p>
ABS ja EBD Blokeerumatud pidurid (ABS) aitavad säilitada kontrolli auto üle, tasakaalustades elektrooniliselt pidurdusjõu nelja ratta vahel vastavalt iga ratta haardumisele. Elektrooniline pidurdusjõujaotus (EBD) täiendab seda pidurdusjõu optimeerimise teel kõigi rataste vahel. Kaks süsteemi koos aitavad vältida rataste blokeerumist ja võimaldavad peatumisel takistustest ohutult mööduda.
3-punktilised turvavööd Kõigi mudelite standardvarustuses on esiistmete 3-punktilised eelpingutite ja jõupiirajatega ELR-turvavööd. Nii esi- kui ka tagaistmel sõitjate jaoks on isegi olemas turvavöö meeldetuletussignaal.
Testi Urban Cruiserit virtuaalselt