COROLLA Confidence in the road ahead Välimus Küljepeeglid Mitmefunktsioonilised ja kerevärvi: kere vastu pööratavatesse elektrilistesse küljepeeglitesse on integreeritud suunatuled.
Uue kujundusega esiosa Esitleme uhkusega uut dünaamilist esiosa: Corolla uut kroomitud esivõre täiendavad külgedel asetsevad terava kujuga esilaternad.
Uue kujundusega tagaosa Tugev, elegantne, dünaamiline: värskendatud kujundusega tagaosa ilmestavad uue välisilmega põrkerauad, kroomelemendid ja stiilne raam ümber tagatulede.
Eesmised udutuled Eesmised udutuled suurendavad ohutust ja lisavad stiili.
16-tollised valuveljed Pilku köitvad 16-tollised valuveljed lisavad välimusele omapära.
Tagaistmed Nii suurte kui ka väikeste esemete mahutamine ei saa olla enam lihtsam: Corolla tagaistmeid saab kokku klappida suhtega 60/40.
Interjöör Uue kujundusega viimistlus Salongi ilmestab uuendatud Tatami viimistlus, mille värvivalikus on tumehall või halli ja beeži kombinatsioon.
Automaatne kliimaseade Automaatne kliimaseade reguleerib salongi temperatuuri vastavalt diginäidikul valitud temperatuuriväärtusele.
Eesmised ja tagumised elektriaknad Esi- ja tagaakende täielikuks avamiseks, sulgemiseks või pooleldi avatud asendisse fikseerimiseks piisab vaid nupuvajutusest.
Isetumenevad peeglid integreeritud tahavaatemonitoriga Öisel ajal sõitmine võib olla silmadele pingutav. Isetumenev tahavaatepeegel tumeneb vastavalt teie taga sõitvate autode esitulede eredusele, vältides nii juhi pimestamist. Peegli pind tumeneb automaatselt.
Mugavamaks tagurdamiseks nii päeval kui ka öösel võib tahavaatepeeglile lisada monitori*, kuhu kuvatakse tahavaatekaamera edastatud pilt.
* Luna+ ja Soli lisavarustuses.
Optitroni kiirusmõõdik Stiili ja funktsionaalsuse harmoonia: kolmemõõtmelised Optitroni näidikud ning valge ja merevaigukollane valgustus vähendavad sõidu ajal pinget silmadele.
Helisüsteemid Uuel Corollal on palju võimalusi teie lemmikmuusika mängimiseks. Autol on kuue kõlariga raadio/CD-mängija koos USB ja minipistikupesaga.
<br />
Lisaks kuulub Corolla Linea Sol Plusi varustusse Bluetooth® koos mikrofoni ja häältuvastusega.
Nahkkattega rool ja käiguvalitsanupp Nii käiguvalits kui ka uus stiilne D-kujuline rool on nahaga kaetud. Tänu roolil asuvatele helisüsteemi nuppudele saab juht hoida oma käed kogu aeg roolil.
Tagaistmed Nii suurte kui ka väikeste esemete mahutamine ei saa olla enam lihtsam: Corolla tagaistmeid saab kokku klappida suhtega 60/40.
Sõitmine Kiirushoidik Corolla aitab muuta pikad sõidud mugavamaks – kiirushoidik* koos kiiruspiirikuga** hoiab kogu tee vältel püsivat kiirust.
<br />
* Linea Sol Plusi standardvarustuses. Linea Soli lisavarustuses. Ei pakuta koos 1,33-liitrise Dual VVT-i või 1,4-liitrise D-4D mootoriga.
<br />
** 1,6-liitrine Valvematic MultiMode ei ole varustatud kiiruspiirikuga.
Seiskamis- ja käivitussüsteem Kütuseökonoomsust suurendav ja kahjulike emissioonide taset vähendav seiskamis- ja käivitussüsteem* lülitab mootori välja, kui sõiduk peatub ja käik on neutraalasendis, näiteks valgusfoori punase tule ees. Siduripedaalile vajutades käivitub mootor automaatselt.
<br />
* Valikus koos 1,33-liitrise bensiinimootoriga. Seiskamis- ja käivitussüsteem eeldab teatud töötingimusi. Täpsemad selgitused saate edasimüüjalt ja/või kasutusjuhendist.
Toyota Optimal Drive Toyota Optimal Drive’i tehnoloogiaga Corollas on ühendatud esmaklassilised sõiduomadused ja madal emissioonitase. Suurepäraste sõiduomaduste taga on kõige uuem ühisanumaga diiseltehnoloogia ja VVT-i tehnoloogia, millega on liidetud kütusekulu ja emissioonitaset vähendavad uudsed süsteemid, nagu seiskamis- ja käivitussüsteemiga.
Täiustatud käigukastid Kõiki Corolla mudeleid pakutakse sujuva 6-käigulise käsikäigukastiga. 1,6-liitrine Valvematic ja 1,4-liitrine D-4D mootorid on saadaval koos 6-käigulise MultiMode'i käigukastiga.
Mootorid 1,33-liitrine Dual VVT-i <p>1,33-liitrine Dual VVT-i bensiinimootor tagab suurepärase kütuseökonoomsuse ja esmaklassilised sõiduomadused.</p><p>CO2 üldine emissioonitase kombineeritud tsüklis koos seiskamis- ja käivitussüsteemiga on vaid 133 g/km.</p>
1,6-liitrine Dual VVT-i 1,6-liitrine Dual VVT-i bensiinimootor reageerib juhi sõidustiilile. See mootor tagab ideaalse tasakaalu võimsuse, tundlikkuse, kütuseökonoomsuse ja madala emissioonitaseme vahel.
CO2 emissioonitase on vaid 163 g/km* ja kütusekulu 6,9 liitrit 100 km kohta*.
* Kombineeritud tsüklis 6-käigulise käsikäigukastiga.
1,6-liitrine Valvematic 1,6-liitrise Valvematici bensiinimootori eelisteks on parem tundlikkus ja kütuseökonoomsus ning madalam CO2 emissioonitase, samuti suurem võimsus ja pöördemoment (160 Nm pööretel 4400 p/min).
1,4-liitrine D-4D Täiustatud 1,4-liitrist D-4D diiselmootorit iseloomustavad sõiduomadusi võimendav uusim ühisanumtehnoloogia ning väiksem kütusekulu ja CO2 emissioon (125 g/km kombineeritud tsüklis 1,4-liitrise D-4D mootori ja 6-käigulise käsikäigukastiga mudeli korral).
2,0-liitrine D-4D 2,0-liitrine D-4D diiselmootor tagab suurepärased sõiduomadused (maksimaalne võimsus 126 DIN hj ja pöördemoment 310 Nm vahemikus 1800–2400 p/min), samas on emissioonitase kombineeritud tsüklis vaid 136 g/km. Seda kõike tänu Toyota võimsale, ent keskkonnasäästlikule ühisanumaga diiseltehnoloogiale.
Ohutus Sõiduki stabiilsuskontroll ja veojõukontroll <p>Suurem kontroll sõiduki üle tagab meelerahu: märgades oludes või liiga kiirelt kurvi sisse sõites aitab sõiduki stabiilsuskontroll (VSC) vähendada rehvide külglibisemist.</p><p>Veojõukontroll (TRC) pidurdab hoogu ja vähendab pöördemomenti olukordades, kus rattad ei haardu teekattega hästi või hakkavad koha peal libisema. Süsteem taastab sõiduki veojõu, jaotades selle kõigi rataste vahel ümber.</p>
Piduriabi <p>Pidurite blokeerumise vastane süsteem (ABS) aitab vältida rataste blokeerumist pidurdamise ajal.</p><p>Elektrooniline pidurdusjõujaotus optimeerib pidurdusjõudu, mida rakendatakse esimestele ja tagumistele ratastele.</p><p>Piduriabi (BA) toetab automaatselt avariipidurdamist, kui juht vajutab äkiliselt, kuid ilma piisava surveta piduripedaalile.</p>
Seitse turvapatja <p>Corolla standardvarustuses on seitse SRS-turvapatja, sh juhi põlveturvapadi.</p><p>Eesmistel SRS-turvapatjadel on andurid, mis tagavad turvapadja õigeaegse rakendumise ja võimaldavad seeläbi hoida ära vigastusi.</p><p>Esiistmetel on ka SRS-külgturvapadjad. Ees ja taga on SRS-turvakardinad.</p>
Ohutuskatse Corollale on antud NCAP sõltumatus ohutuse hindamise programmis (2007) maksimaalsed viis tärni. See on veel üks tunnistus Toyota pühendumisest juhi, kaassõitjate ja ka jalakäijate kaitsmisele.
Lapse turvatooli kinnitamise süsteem <p>Teie laste ohutuse tagamiseks ning ISOFIXi kinnititega turvatooli õigeks paigaldamiseks ja kinnitamiseks on Corolla istmed varustatud spetsiaalsete kinnituspunktide ja kõrgemal asuva rihmaga, mis ei lase istmel ette kalduda.</p><p>ISOFIXi kinnitussüsteemiga turvatoole küsige Toyota edasimüüjalt.</p>
Kaelavigastuste ohtu vähendavad istmed Väikesel kiirusel toimuva kokkupõrke korral toetavad WIL-istmed koos peatugedega nii sõitja pead kui ka selga, vähendades seeläbi kaelavigastuste ohtu.